CONSEJOS PARA LA CONDUCCIÓN EN PRIMAVERA

   1. Para tu Moto

Aún y a pesar de haber guardado la moto en perfectas condiciones y de no tener que volver a pasar la inspección de la ITV, un chequeo previo de la moto es esencial. Para ello, debes prestar especial atención al estado de:

• Frenos y fluídos
• Condición de las ruedas y la presión (Debes asegurarte cuando están en frío –mirar también cojinetes-)
• Aceite
• Refrigerante
• Faros
• Cadena y piñones
• Bujías - Filtro de aire
• Tuercas de Tubo de Escape

Aún y así, y aunque no haya pasado un año después de la última revisión, te recomendamos que te acerques a un mecánico o concesionario dónde personal especializado podrá revisar la condición de tu vehículo.

De todas formas, deberías considerar seriamente el estado de tus frenos y tus neumáticos ya que es importante no olvidar que el fluido de los frenos tiene una duración determinada y se recomienda cambiarlo frecuentemente.

Si no eres dado a la mecánica, lo mejor es que el chequeo lo haga un profesional.

El estado de los neumáticos es también de suma importancia. Debes tener en cuenta que si el vehículo no se usa regularmente, los neumáticos se desgastan a una velocidad alarmante.

   2. Equipamiento

Asegúrate de comprobar todo tu equipamiento antes de ponerlo en uso al empezar la temporada y sobretodo, pon especial atención a las trabillas de tu casco y los arañazos de la visera.

En el caso de las viseras, es recomendable cambiarlas ya que pueden afectar seriamente a tu visión tanto por la noche como en caso de lluvia y además el coste de una nueva es muy bajo. Del casco, poco podemos decir ya que como es bien sabido es sin ninguna duda la pieza más importante de tu equipamiento. Así que si lo tienes dañado o ha sufrido varios golpes, te recomendamos encarecidamente que adquieras uno nuevo.

Si también tienes ropaje o mono de protección, es mejor que lo utilices aún y cuando planees un desplazamiento corto. Piensa que muchos de los incidentes suceden al principio y al final de un desplazamiento.

   3. Accesorios

El major aliado a la hora equipar tu vehículo con accesorios es el sentido común. Te aconsejamos que utilices solo accesorios del fabricante.

Si has de desplazarte con un número determinado de accesorios que aumenten en gran medida el peso de tu vehículo, lo más recomendable es que circules a una velocidad moderada. A su vez, acuérdate de ajustar la presión de tus neumáticos si piensas aumentar el peso de tu vehículo.

   4. El motorista

Como en cualquier otra actividad, la preparación es esencial para poder manejar hábilmente tu vehículo. Piensa que el cerebro humano necesita practicar como cualquier otro músculo, así que cuanto más practiques más eficiente será tu conducción. Por otro lado, no olvides que en muchas ocasiones nuestras expectativas suelen superar nuestra habilidad actual, así que ser consciente de tus limitaciones es un gran paso adelante a la hora de conducir tu moto con total seguridad.

Consejos:

- Practica con regularidad tanto tu conducción como el conocimiento sobre el vehículo que conduces.

- Si eres novel, es recomendable que practiques por tu cuenta hasta que tengas la habilidad de conducción suficiente. Una vez adquirida esta habilidad es entonces cuando puedes integrarte en rutas con otros motoristas más experimentados.

- No te plantees hacer grandes rutas o largos desplazamientos si no tienes mucha experiencia

- Si hace tiempo que no usas la moto, es recomendable que destines unos minutos de tu tiempo a volver a familiarizarte con los controles y manejo.

   5. Actitud y comportamiento

Recuerda que si asumes riesgos al volante tu capacidad de reacción no será la misma si no has dedicado un tiempo a familiarizarte con tu vehículo. Históricamente, muchos de los accidentes y lesiones tienen lugar al principio de la temporada, lo que sugiere que muchas de las supuestas “habilidades” de los motoristas están algo “oxidadas” después de un tiempo sin conducir la moto. Es prudente recordar que la forma de conducir del motorista vuelve a su estado álgido al cabo de unas semanas de conducción e incluso meses.

Como motorista, debes asumir que aún y a pesar de sentir un gran placer al recuperar los mandos de tu moto, la conducción de un vehículo de estas características tiene implícito un riesgo elevado debido a la vulnerabilidad de la propia actividad. Piensa en tu calidad de vida y en lo fácil que ésta podría verse comprometida, por no mencionar a aquellos que te rodean y desean que llegues a casa sano y salvo

Redacción Assor Spain